停車場管理:在園區(qū)停車場出、入口處,設(shè)有車牌自動識別系統(tǒng),對進(jìn)出停車場的車輛自動識別,并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是已買(或租)車位的車輛,對已買(或租)的車輛放行,并自動記錄其出入停車場時(shí)間,
以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時(shí)查詢,對進(jìn)入停車場的已買(或租)車位的車輛自動將其車位處的擋車器打開,以便車輛停放;對其它車輛,將自動記錄其出入停車場的時(shí)間,以便計(jì)時(shí)收費(fèi),對進(jìn)入停車場的其它車輛自動分配停車位并將其車位處的擋車器打開,以便車輛停放







脫機(jī)藍(lán)牙停車場系統(tǒng) 車牌自動識別一體機(jī)不停車道閘收費(fèi)系統(tǒng)專注識別技術(shù)的研究和推廣,擁有多項(xiàng)國際的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán);面向市場,運(yùn)籌帷幄,以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國200多個(gè)城市的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)城市智能化進(jìn)程。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
買小區(qū)車牌識別系統(tǒng),找專業(yè)濟(jì)南冠宇道閘 廠家,10年老廠家,質(zhì)量保證,價(jià)格實(shí)惠,一套起批
此外,淄博車牌識別系統(tǒng),除了軟件技術(shù)之外,與攝影機(jī)及現(xiàn)場施工能力,也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場勘查后,提出建置規(guī)劃方案,先評估應(yīng)該架設(shè)的地點(diǎn)、攝影機(jī)架設(shè)角度、是否需要架設(shè)輔助光源等,再提出報(bào)價(jià),藉由這些動作,車牌識別系統(tǒng)怎么樣,除了得以事先評估業(yè)者的能力,用戶本身也可以達(dá)到產(chǎn)品學(xué)習(xí)及教育訓(xùn)練,車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn),日后管理時(shí),會更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應(yīng)措施。
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